이 벤치에는 새로운 에너지 차량의 세 가지 핵심 전자 제어 장치, 차량 제어 장치 VCU, 모터 제어 장치 MCU 및 배터리 관리 시스템 BMS가 있습니다.또한 각각 VCU MCU BMS의 하드웨어 스케마틱 다이어그램과 소프트웨어 소스 코드를 제공합니다.학생이나 엔지니어는 소프트웨어와 하드웨어 플랫폼을 제공하고 코드를 수정하고 2차 개발 및 검증을 수행 할 수 있습니다.

이 플랫폼에는 모터 픽업 플랫폼이 포함되어 있으며 모터를 4단계 라인에서 작동시킬 수 있습니다. 모터 픽업 플랫폼에는 동적 토크 센서가 장착되어 있습니다.모터 토크와 같은 주요 매개 변수를 동적으로 측정할 수 있습니다., 속도, 전력, 효율성. 그것은 모터 다이노미터의 완전한 기능 집합과 동등합니다.

벤치는 리?? 철포스페이트 배터리 36 줄로 장착되어 있으며 자체 개발 된 BMS로 장착되어 있으며 전압, 온도,그리고 리?? 배터리의 전류.

이 벤치의 VCU MCU BMS는 업계 최고의 V 모양 개발 프로세스를 채택하고 알고리즘 부분은 MATLAB를 사용하여 모델링되고 생성됩니다.자동차 산업의 빠른 개발 및 반복 요구 사항을 충족.

요약하자면, 이 벤치는 새로운 에너지 차량의 3력 시스템 개발을 위한 검증 테스트 플랫폼으로 사용될 수 있습니다.그것은 엔지니어의 개발 역량을 향상시키고 3 힘 합동 디버깅 실험을 완료하는 데 큰 도움이.

2:새로운 에너지 벤치 테스트 벤치의 구성

1) 새로운 에너지 테스트 벤치는 실제 자동차 부품과 알루미늄 프로파일 시뮬레이션 자동차 시체를 기반으로 만들어졌습니다.

2) 조작 패널은 시뮬레이션 교육 스타일의 이해하기 쉬운 조작 패널을 채택하고, 몇몇 특수 작업 조건을 테스트하기 위해 다양한 조작 스위치와 시뮬레이션 버튼을 통합합니다.

3) 새로운 에너지 차량 컨트롤러는 독립적으로 개발되고 진보 된 NXP 32 비트 MPC5744을 모델링 및 개발의 주요 칩으로 사용합니다.

2) 기술 요구 사항

1) 벤치 컨트롤러는 호스트 컴퓨터에서 데이터 모니터링을 완료할 수 있습니다.

2) 벤치는 다양한 작업 조건을 시뮬레이션 할 수 있습니다.

3) 제어판에는 해당 작업 표시등과 측정 구멍이 있습니다. 표시등을 기반으로 각 작업 조각의 작업 순서와 상태를 배울 수 있습니다.당신은 측정 포트에 따라 스케마 다이어그램에 와이어의 실제 전압을 측정하는 멀티미터를 사용할 수 있습니다.

3: VCU에 대한 소개

자동차 등급 SPC5744MCU 프로세서는 건축 설계에 사용됩니다. 고객의 요구 사항에 따라 우리는 이제 다음과 같은 주변 구성을 만듭니다:

높은 제어 스위치 10 채널

PWM 드라이브 전력 단계 12 채널

높은 측면 드라이버 전력 단계 7 채널

낮은 측면 전력 스테이지 드라이브 8 채널

홀 타입 인수 트리거 인수 파형 디지털 인수 12 채널

아날로그 ADC 획득은 14개의 채널을 처리하기 위해 칩 격리를 사용합니다.

낮은 제어 스위치 7 차원

스테퍼 모터 전력 5 단계 와이어 타입 4 그룹

CAN 통신 3 채널

LIN 도로 1번

건축 도표는 다음과 같습니다.

4: 모델 소개

이 모델은 NXP의 simulink 하드웨어 지원 패키지를 기반으로 만들어졌습니다. 기본적으로 코드 0을 달성합니다. 온라인 시뮬레이션, 한 클릭 코드 생성,SD32 컴파일러 기록 및 기타 최첨단 소프트웨어.

첫 번째 사용은 다음과 같은 환경 설정을 따라야합니다.

MATLAB2018a의 개발 환경

SD32 오픈 컴파일러

USB_56xx_68xx 기록 에뮬레이터

MPC5744 도구 상자

모델에 대한 기본적인 소개

주요 구조:

논리 부분은 중국어에 대한 상세한 설명을 가지고 있으며, 내용은 간단하고 명확합니다! Ctrl + B는 실행 코드를 생성합니다

개발 환경이 설정되면, SD32 개발 환경에 직접 코드를 생성합니다. 우리는 단지 SD32을 열고 컴파일하고 시뮬레이션 할 필요가 있습니다.